Kako su objasnili, glavni razlog za to je potencijalni problem sa softverom u modulu za kontrolu kočnica. Određene verzije modela moraju na vanredni servis, a većina automobila koji su pogođeni ovim problemom su iz 2022. godine.

U rijetkim slučajevima, softverski problem može dovesti do gubitka funkcije elektronske pomoći pri kočenju tokom vožnje, a, kako kaže proizvođač, čak i u tom slučaju i dalje možete kočiti.

Vlasnici spornih vozila treba da odu u ovlašćeni servis čim dobiju pismo o opozivu, a troškove servisa snosi Volvo.